Банки УкраиныНовости

Названы неисправности авто, которых сразу не видно

Внешне автомобиль может выглядеть идеально: двигатель работает тихо, светофармы исправны, кондиционер эффективно охлаждает салон. Но за этим «благополучным фасадом» нередко скрываются серьезные неисправности, которые могут проявиться в наименее ожидаемый момент — и хорошо, если не на скорости 120 км/ч. Рассмотрим, какие скрытые проблемы могут представлять угрозу.

Даже незначительные дефекты лакокрасочного покрытия могут указывать на серьезные события в истории авто. Волны на лаке, потеки или нечеткие контуры покраски — все это свидетельствует о возможном кузовном ремонте. Это почти всегда означает удар, последствия которого не всегда заметны невооруженным глазом: нарушение геометрии кузова, микротрещины или ослабленные сварные швы. Так что если краска вызывает сомнения — авто требует тщательной проверки.

Ржавчина на поверхности арок или дверей — скорее косметическая проблема. Настоящую опасность представляет коррозия, разъедающая силовые элементы конструкции: лонжероны, точки крепления подвески, днище. Ее сложно обнаружить без осмотра на подъемнике, но в случае аварии это может стоить прочности всего кузова.

Пятна под авто — это тревожный сигнал. Особенно опасны утечки топлива, охлаждающей или тормозной жидкости. Если они попадают на разогретые части двигателя, в частности коллектор, возможно возгорание. Иногда даже окурок, пролетающий рядом, способен вызвать пожар.

Уровень технических жидкостей ниже нормы — риск, который не стоит игнорировать. Недостаток масла или тормозной жидкости приводит к перегреву, снижению эффективности систем и преждевременному износу. В экстремальных ситуациях — резком торможении или активной езде — последствия могут быть катастрофическими.

Стертый протектор, микротрещины или деформации со временем превращают шину в «бомбу замедленного действия». Разрыв резины на скорости — это потеря контроля и риск серьезной аварии. Регулярная проверка состояния шин — не формальность, а вопрос безопасности.

Люфт, вибрации, скрипы или подклинивание руля — это симптомы износа рулевого механизма. Сначала они кажутся пустяками, но со временем могут привести к полной потере управляемости. Если рулевое ведет себя нестабильно — не медлите с ремонтом.

Для Вас

• Банки Украины
• Обмен валюты
• Курсы Нацбанка
• Новости
• Вклады ф/л
• Потреб. кредиты

Авторизация